| Pasłęk |
|
||||
| Preußisch Holland | przedwojenna niemiecka nazwa stacji | ||||
|
|||||
 "min 504 1.jpg") | Linia kolejowa łącząca Bogaczewo i Małdyty przez lata była lokalnym, niewiele znaczącym szlakiem - na terenie dawnych Prus Wschodnich połączenia tego typu były bardzo gęste. W przeważającej części zniknęły one z map po roku 1945 - wiadomo z jakiego powodu... Jednak w przypadku tej linii historia potoczyła się zupełnie inaczej. Po ostatniej wojnie zaczęła ona dość niespodziewanie pełnić funkcję podstawowej magistrali łączącej Trójmiasto z Mazurami, chociaż teoretycznie na odcinku Malbork - Małdyty krótsze było połączenie przez Myślice. Jak na dawną, prowincjonalną linię budynek stacji jest bardzo duży i reprezentacyjny. | ||||
 "min 504 2.jpg") | Kursuje tędy zdecydowana większość pociągów dalekobieżnych z Gdyni Głównej do Olsztyna Głównego i Białegostoku. Od lat jest tu obecny pociąg ze Szczecina Głównego do Białegostoku (obecnie to TLK "Rybak"). A jeszcze w latach 80-tych ubiegłego stulecia linię Bogaczewo - Olsztyn przejeżdżał także nocny (w składzie była nawet kuszetka) dalekobieżny pociąg osobowy relacji Gdynia Główna - Ostrołęka - Siedlce - Lublin. W ten sposób - trochę z boku wchodzi się na peron. | ||||
 "min 504 3.jpg") | Widok na północ - wyjazd w kierunku Bogaczewa i Elbląga - semafory wyjazdowe H, D oraz E. Jak widać - na stacji niepodzielnie panuje sygnalizacja kształtowa :) | ||||
 "min 504 4.jpg") | Semafor wyjazdowy D z bliska. | ||||
 "min 504 5.jpg") | Ujęcie odwrotne - widok na południe - wyjazd w kierunku Morąga. | ||||
| Linki zewnętrzne | |||||
