Lesko Łukawica
Lk

 Początek funkcjonowania obiektu - rok 1872
 EUGE - Erste Ungarisch - Galizische Eisenbahn / Pierwsza Węgiersko - Galicyjska Kolej Żelazna
LK nr 108 Stróże - Krościenko - granica PL/UA  km 121.74

 Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2024  Wysokość n.p.m. 327 m

min 484 1.jpgWizyta 1 - czerwiec 2010

Stacja w Łukawicy została zdegradowana do roli przystanku osobowego jeszcze przed rokiem 2000. Znajduje się tu okazały budynek stacyjny, ale poczekalnia i kasa są oczywiście od dawna zamknięte. Budynek jest za to częściowo zamieszkały.
Widok na północ - wyjazd w kierunku Zagórza i Sanoka.
min 484 2.jpgUjęcie odwrotne na budynek stacji i dwa ziemne perony. Obecnie w obrębie stacji czynny jest tylko jeden tor a rok temu zostały wycięte unieważnione już wcześniej semafory kształtowe.
min 484 3.jpgWidok na dawą towarową część stacji - kiedyś głównym surowcem tutaj przeładowywanym było drewno. Widok na południe - wyjazd w kierunku Uherców i Ustrzyk Dolnych.
min 484 4.jpgWizyta 2 - sierpień 2024

Ujęcie w kierunku południowym ponieważ właśnie w pobliżu Łukawicy dawna Kolej Węgiersko - Galicyjska z uwagi na meandry Sanu wzdłuż której ją poprowadzono obiera taki przebieg. Po lewej budynek dworca będący obecnie domkiem mieszkalnym.
Ten sam kierunek - wyjazd do Ustrzyk Dolnych. W oddali po prawej dawny stacyjny magazyn. Obecnie pełni rolę podobną ale został sprywatyzowany. Zarośnięta powierzchnia w okolicy magazynu była kiedyś placem ładunkowym.
Dwa ujęcia odwrotne - budynek dworca widziany od strony południowej. Człowiek na torze to Bartek próbujący iść do Zagórza po jednej szynie. Niebawem mu się znudzi :)
Stacja w Lesku Łukawicy to obecnie tylko tor 1 - szlakowy. Tor 3 położony przy budynku dworca nie zdradza żadnych śladów użytkowania i odjechały z niego wczasy wagonowe a toru 2 w ogóle nie widać ponieważ zarósł drzewami. Pojęcie "perony" jest na tutejszej stacji nieco umowne: ten obok budynku ma rolę tylko ozdobną a drugi wtopił się ze starości w podłoże. To taki bieszczadzki koloryt.
Od mojego poprzedniego pobytu tutaj trochę się jednak zmieniło. Na tę przepiękną bieszczadzką linię w roku 2023 powróciły pociągi pasażerskie (czechosłowackie motoraczki serii 810 na służbie SKPL) czego wyrazem jest zupełnie nowa niebieska tablica z nazwą stacji i rozkład jazdy. W sezonie wakacyjnym roku 2024 było tych szynobusów 4 pary w relacjach z Sanoka do Ustrzyk Dolnych i z powrotem. Niby niewiele ale od czegoś trzeba zacząć :)
Spojrzenie na północ - wyjazd do Zagórza i Sanoka. Niszczejący obiekt po lewej niezbyt przypomina obiekt kolejowy - wygląda raczej na budynek gospodarczy.
Budynek dworca od strony podjazdu. W prawo kierujemy się do Leska - stąd do centrum miasta wąską, lokalną szosą jest około 5 km.
Linki zewnętrzne
  1. Stacja Lesko Łukawica ❋  Ogólnopolska Baza Kolejowa
  2. Stacja Lesko Łukawica ❋  Atlas Kolejowy Polski
  3. Stacja Lesko Łukawica ❋  Strona MK z Podkarpacia
Linki do informacji i zdjęć dotyczących linii Zagórz - Ustrzyki Dolne - Krościenko znajdują się na stronach stacji Zagórz i Ustrzyki Dolne.
1* Pociągi pasażerskie (wszystkie dwa) na trasie Sanok - Ustrzyki Dolne - Krościenko - granica państwa zostały "wycięte" z rozkładu jazdy 11 grudnia 2010 roku.

2* Komunikację pasażerską na trasie Zagórz - Ustrzyki Dolne reaktywowano 1 marca 2023 roku.

ROZKŁAD JAZDY

Lesko Łukawica

tablica odjazdów
tablica przyjazdów

Strona główna | Region Podkarpacki | Województwo Podkarpackie | Alfabetyczny indeks stacji | Mapa serwisu | 484 |

Liczba gości na stronie Lesko Łukawica od 31 grudnia 2010: 7688
Data i czas poprzedniego wejścia: 4 kwietnia 2026 / 12:13
Średnia wejść dziennie: 1.38

Wpis do bazy MySQL: 31 grudnia 2010
Ostatnia modyfikacja strony: 1 kwietnia 2026
2004 - 2026
© Paweł Niedomagała
All rights reserved.
Czas generowania strony: 0.005 sek