| Mamonovo |
|
|
| Heiligenbeil | przedwojenna niemiecka nazwa stacji |
| Święta Siekierka | historyczna polska nazwa miejscowości |
Początek funkcjonowania obiektu - rok 1853 KO - Königlich Preußische Ostbahn / Królewska Pruska Kolej Wschodnia
|
|
|
Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2016
|
Wysokość n.p.m. 13 m |
Strona powstała przy współpracy Pawła Dobrowolskiego z Elbląga
|
|
 | Wizyta 1 - przejazdem - sierpień 1993.
Początek rosyjskiego odcinka Ostbahnu. Według powojennego kilometrażu tej linii od tego miejsca do Moskwy jest 1336 km. Po lewej stronie spalinowy zespół trakcyjny D1, który przyjechał z Kaliningradu. Powyższe zdjęcie wykonałem dosłownie z ukrycia podczas odprawy granicznej w drodze powrotnej do Elbląga. To może nadmiar ostrożności, ale na stacjach granicznych Obwodu Kaliningradzkiego (Mamonovo, Bagrationovsk, Żelieznodorożnyj, Niestierov, Sovietsk) oraz na dworcu w Bałtijsku należy uważać - robienie zdjęć jest zabronione, a rosyjskie służby graniczne i wojsko żartować nie lubią i tylko czekają na pretekst. W takich sprawach Rosjanie potrafią być wyjątkowo upierdliwi. |
 | Wizyta 2 - zdalna - czerwiec 2016.
Plac postojowy przed budynkiem dworca - ujęcie od strony miasta. Samochodów niedużo, parking gdzieniegdzie porasta trawką. W prawo Kaliningrad, w lewo Braniewo i nawet nie czuję jak rymuję :) |
 | Budynek dworca - ujęcie od strony północno - wschodniej. Perony (jak przystało na rosyjską stację graniczną) są odgrodzone od części towarowej. To taki lokalny zwyczaj - chodzi o to żeby nikt nieproszony nie przyjechał do tutejszego dobrobytu. Dwa pierwsze tory położone przy budynku są "normalne" o szerokości 1435 mm. Tam też odbywa się odprawa celno - graniczna pociągów pasażerskich jadących do Polski - o ile takowe w danym sezonie występują. Pomimo obowiązywania małego ruchu granicznego z Obwodem Kaliningradzkim obecnie nic takiego nie kursuje - ostatni rozkładowy pociąg z Polski (legendarna "Kalinka" z Gdyni Głównej - jechałem nią dwa razy) pojawił się tutaj w październiku 2012 roku. Od tej pory mamy tu szlaban na gary. |
 | Ale rozkładowe SZT do Kaliningradu jeżdżą - tutaj gotowy do odjazdu zestaw DR1A-304. Podróż pociągiem z Mamonova do Kaliningradu (rozkład jazdy RŻD traktuje to jako relację podmiejską) trwa obecnie godzinę z małym haczykiem. Bramki nad torami nie są przygotowaniem do elektryfikacji linii. To tutejszy sposób oświetlenia torów i peronów - bardzo elegancki i praktyczny. |
Święta Siekierka mapa topograficzna rok 1931
|
Archiwum Map Wojskowego Instytutu Geograficznego 1919 - 1939. |
Linki zewnętrzne
-
Stacja Mamonovo ❋
Ogólnopolska Baza Kolejowa
-
Stacja Mamonovo ❋
Atlas Kolejowy Polski
Linki do informacji i zdjęć dotyczących linii Braniewo - Kaliningrad (czyli wschodniego odcinka Ostbahnu) znajdują się na stronach stacji Braniewo i Kaliningrad.
|
| Do końca ubiegłego stulecia jadąc tu pociągiem od granicy z Polską chwilę po jej przekroczeniu (pociąg musiał przekopać się przez pas zaoranego piasku - typowy sowiecki patent) z prawej strony można było zobaczyć pozostałości stacji Mamonovo II ze stojącymi w krzakach rdzewiejącymi wagonami i parowozami. Była to pamiątka po strategicznych rezerwach transpotrowych ZSRR i wojskowym charakterze tego "przejścia granicznego" w czasach istnienia bloku wschodniego. |
|